Инверторный бензиновый генератор HECHT IG4500, 4,0 кВт

HECHT IG4500 — инверторный бензиновый генератор с максимальной мощностью 4000 Вт и номинальной мощностью 3500 Вт. Подходит для резервного электроснабжения дома, дачи, мастерской, строительных работ и питания чувствительной электроники.

Инверторная технология преобразует вырабатываемый переменный ток в постоянный, а затем обратно в стабильный переменный ток. Благодаря этому генератор обеспечивает более стабильное электропитание подключённых устройств.

Основные преимущества

• Максимальная мощность: 4000 Вт.

• Номинальная мощность: 3500 Вт.

• Инверторная технология.

• Бензиновый 4-тактный одноцилиндровый двигатель.

• Воздушное охлаждение.

• Электрический и ручной запуск.

• Автоматическое регулирование оборотов при небольшой нагрузке.

• Защита от перегрузки.

• Защита при недостаточном уровне масла.

• 2 розетки 230 В.

• 2 USB-порта 5 В.

• Выход 12 В.

• Топливный бак 12 л.

• Колёса и ручка для транспортировки.

• Компактная конструкция.

• Вес — около 40 кг.

• Уровень шума — 93 дБ.

Описание

HECHT IG4500 предназначен для автономного и резервного электроснабжения различных электрических устройств.

Инверторная система обеспечивает стабильное питание и позволяет использовать генератор с чувствительной электронной техникой. Это может быть полезно для компьютеров, телевизоров, зарядных устройств, систем управления и другого оборудования, которому требуется стабильное напряжение.

Генератор оснащён двигателем объёмом 223 см³. При небольшой нагрузке система автоматически регулирует обороты двигателя, что позволяет снизить расход топлива.

Для запуска предусмотрены два варианта — электрический стартер и ручной запуск.

Корпус оснащён ручкой и колёсами, благодаря чему генератор удобно перемещать.

Разъёмы

• 2 × 230 В;

• 2 × USB 5 В;

• 1 × 12 В.

Технические характеристики

Важно: максимальная мощность 4000 Вт является кратковременной. Рабочая номинальная мощность генератора составляет 3500 Вт. При выборе нагрузки необходимо учитывать также пусковые токи электродвигателей.